МОК: | 1000 |
цена: | лично переговорить |
Стандартная упаковка: | PE внутри, картон снаружи |
Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
способ оплаты: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Пропускная способность: | Производство под заказ |
Черные колцеобразные уплотнения NBR наиболее обыкновенно используемые уплотнения в водяных задвижках
Водяная задвижка: Наиболее обыкновенно используемые кольца уплотнения в водяных задвижках колцеобразные уплотнения. Когда гидравлическая система работает, внутренность давления очень высоко, и легко причинить утечку в слабой части. Мы имеем богатый опыт и много успешных решений в этом поле.
Материал | NBR |
ЦВЕТ | ЧЕРНОТА |
Твердость | 70-90 |
Преимущества (优点) |
Хорошее сопротивление, который нужно смазать, вода, растворитель и высоконапорное масло. • Использованный для топливных баков, масляные баки смазки, и сделать резиновые части используемые в жидких средствах массовой информации как масло нефти гидравлическое, бензин, вода, тавот силикона, силиконовое масло, масло диэфира смазывая, и масло гликоля гидравлическое. Наиболее широко используемое и рентабельное резиновое уплотнение в рынке. |
Недостатки (缺点) | Не соответствующий для пользы в приполюсных растворителях как кетоны, nitrohydrocarbons, MEK и хлороформ. |
МОК: | 1000 |
цена: | лично переговорить |
Стандартная упаковка: | PE внутри, картон снаружи |
Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
способ оплаты: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Пропускная способность: | Производство под заказ |
Черные колцеобразные уплотнения NBR наиболее обыкновенно используемые уплотнения в водяных задвижках
Водяная задвижка: Наиболее обыкновенно используемые кольца уплотнения в водяных задвижках колцеобразные уплотнения. Когда гидравлическая система работает, внутренность давления очень высоко, и легко причинить утечку в слабой части. Мы имеем богатый опыт и много успешных решений в этом поле.
Материал | NBR |
ЦВЕТ | ЧЕРНОТА |
Твердость | 70-90 |
Преимущества (优点) |
Хорошее сопротивление, который нужно смазать, вода, растворитель и высоконапорное масло. • Использованный для топливных баков, масляные баки смазки, и сделать резиновые части используемые в жидких средствах массовой информации как масло нефти гидравлическое, бензин, вода, тавот силикона, силиконовое масло, масло диэфира смазывая, и масло гликоля гидравлическое. Наиболее широко используемое и рентабельное резиновое уплотнение в рынке. |
Недостатки (缺点) | Не соответствующий для пользы в приполюсных растворителях как кетоны, nitrohydrocarbons, MEK и хлороформ. |