МОК: | 1000 |
цена: | лично переговорить |
Стандартная упаковка: | PE внутри, картон снаружи |
Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
способ оплаты: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Пропускная способность: | По требованию продукция |
Оно широко использовано в любом применении включая масло, топливо и неорганическую кислоту. Уплотнение масла TC двойной губы fluororubber
Что уплотнение масла?
Уплотнения масла использованы для защиты валов и подшипников от входа грязи и побочной примеси и выхода масла или тавота. Уплотнение масла вообще состоит из наружной круговой части металла и внутреннего гибкого члена который делает фактическое запечатывание и скреплен к части металла химическими слипчивыми агентами.
имя | Уплотнение двойной губы Fluororubber |
цвет | коричневый |
Материал | FKM |
Функция | предотвратите пыль и примеси от входа машины и предотвратите утечку смазывая масла |
Применение | уплотнение масла использовано для защиты вала и подшипника от входа пыли и побочных примесей и оттока масла или тавота |
Температурная амплитуда рабочей температуры | - 25 ° c к 200 ° c |
МОК: | 1000 |
цена: | лично переговорить |
Стандартная упаковка: | PE внутри, картон снаружи |
Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
способ оплаты: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Пропускная способность: | По требованию продукция |
Оно широко использовано в любом применении включая масло, топливо и неорганическую кислоту. Уплотнение масла TC двойной губы fluororubber
Что уплотнение масла?
Уплотнения масла использованы для защиты валов и подшипников от входа грязи и побочной примеси и выхода масла или тавота. Уплотнение масла вообще состоит из наружной круговой части металла и внутреннего гибкого члена который делает фактическое запечатывание и скреплен к части металла химическими слипчивыми агентами.
имя | Уплотнение двойной губы Fluororubber |
цвет | коричневый |
Материал | FKM |
Функция | предотвратите пыль и примеси от входа машины и предотвратите утечку смазывая масла |
Применение | уплотнение масла использовано для защиты вала и подшипника от входа пыли и побочных примесей и оттока масла или тавота |
Температурная амплитуда рабочей температуры | - 25 ° c к 200 ° c |